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<title>“今日はどこに行こうかな～”</title>
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<description>難しいことは無しで趣味や日々の何げない出来事を綴っています。</description>
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<title>「NISSAN GT-R」のマイナーチェンジ</title>
<description> 日産自動車は、「NISSAN GT-R」のマイナーチェンジを12月8日に実施する。価格は861万円～924万円。   今回のマイナーチェンジでは、搭載しているV型6気筒 DOHC 3.8リッターの「VR38DETT」エンジン本体の製品精度やコンピューター制御精度向上を図り、最高出力を353kW（480PS）/6400rpmから357kW（485PS）/6400rpmに、10・15モード燃費を8.2km/Lから8.3km/Lに向上させた。また、新構造ショックアブソーバーの採用や、フロントバネレ
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<![CDATA[ <a href="http://blog-imgs-36.fc2.com/s/e/a/seaguardian/03_s.gif" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-36.fc2.com/s/e/a/seaguardian/03_ss.gif" alt="03_s.gif" border="0" width="140" height="97" /></a><br /><br /> 日産自動車は、「<a href="http://blog.fc2.com/tag/NISSAN" class="tagword">NISSAN</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/GT-R" class="tagword">GT-R</a>」のマイナーチェンジを12月8日に実施する。価格は861万円～924万円。 <br /><br />  今回のマイナーチェンジでは、搭載しているV型6気筒 DOHC 3.8リッターの「VR38DETT」エンジン本体の製品精度やコンピューター制御精度向上を図り、最高出力を353kW（480PS）/6400rpmから357kW（485PS）/6400rpmに、10・15モード燃費を8.2km/Lから8.3km/Lに向上させた。また、新構造ショックアブソーバーの採用や、フロントバネレートアップなどのセッティング改良によりサスペンション性能の向上を図り、回頭性のよいハンドリングとフラットな乗り心地を両立したとしている。 <br /><br />  あわせて、フロントナンバープレート取り付け部変更により全長を4655mmから4650mmに短縮、燃料タンク容量を71Lから74Lに拡大、レイズ製アルミ鍛造ホイールのクロームカラーコートの色調変更、グレード「<a href="http://blog.fc2.com/tag/GT-R" class="tagword">GT-R</a> Black edition」の標準装備タイヤをブリヂストンの「POTENZA RE070R」からダンロップの「SP SPORT 600 DSST CTT」に変更、などが実施された。 <br /><br />  このほか、ボディーカラーに「ブリリアントホワイトパール」を追加し、特別塗装色「アルティメイトメタルシルバー」では磨き工程を追加しボディパネルと樹脂製バンパーの合わせ部分の色彩質感を向上させた。 <br /><br />  グレードと価格は、「<a href="http://blog.fc2.com/tag/GT-R" class="tagword">GT-R</a>」が861万円、「<a href="http://blog.fc2.com/tag/GT-R" class="tagword">GT-R</a> Black edition」が882万円、「<a href="http://blog.fc2.com/tag/GT-R" class="tagword">GT-R</a> Premium edition」が924万円となるようです。<br /><br /> ]]>
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<dc:date>2009-11-08T23:48:54+09:00</dc:date>
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<title>トヨタ新型マークＸ　１０万円程度値下げ　</title>
<description> トヨタ自動車は１９日「マークＸ」をフルモデルチェンジし、全国発売を開始した。最低価格を従来モデルから約１０万円引き下げ、２３８万円に設定。売れ筋の２５００ｃｃ車をハイオクより安いレギュラーガソリン仕様にしたほか、一部モデルをエコカー減税の５０％減税対象車とするなど、総合的な“お買い得感”を高めた。月間販売目標は３千台。精悍な外観ですがコストダウンで安くしているのでしょう
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<![CDATA[ <a href="http://blog-imgs-15.fc2.com/s/e/a/seaguardian/biz0910191625006-p5.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-15.fc2.com/s/e/a/seaguardian/biz0910191625006-p5.jpg" alt="biz0910191625006-p5.jpg" border="0" width="450" height="286" /></a><br /><a href="http://blog-imgs-15.fc2.com/s/e/a/seaguardian/biz0910191625006-p4.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-15.fc2.com/s/e/a/seaguardian/biz0910191625006-p4.jpg" alt="biz0910191625006-p4.jpg" border="0" width="450" height="311" /></a><br /><br />トヨタ自動車は１９日「<a href="http://blog.fc2.com/tag/%A5%DE%A1%BC%A5%AF%A3%D8" class="tagword">マークＸ</a>」をフルモデルチェンジし、全国発売を開始した。最低価格を従来モデルから約１０万円引き下げ、２３８万円に設定。売れ筋の２５００ｃｃ車をハイオクより安いレギュラーガソリン仕様にしたほか、一部モデルをエコカー減税の５０％減税対象車とするなど、総合的な“お買い得感”を高めた。月間販売目標は３千台。<br />精悍な外観ですがコストダウンで安くしているのでしょう<br /> ]]>
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<dc:subject>日記</dc:subject>
<dc:date>2009-10-19T21:29:46+09:00</dc:date>
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<title>E 350 4MATIC アバンギャルド</title>
<description> E 350 4MATIC アバンギャルドベンツの新型　一瞬　日産自動車の“ティアナ”かなと思いました（笑）街中で見間違えるのは私だけでしょうか？？フルタイム4WD機構と4輪それぞれのブレーキおよびエンジン出力を電子制御する「4ESP（4エレクトロニック・スタビリティ・プログラム）」を装備したことで、あらゆる路面でも最適な駆動力を確保するという。また、小型軽量化を図ったトランスファーケースなど、新設計の4WDシステムを用いた
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<![CDATA[ <br /><a href="http://blog.fc2.com/tag/E" class="tagword">E</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/350" class="tagword">350</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/4MATIC" class="tagword">4MATIC</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/%A5%A2%A5%D0%A5%F3%A5%AE%A5%E3%A5%EB%A5%C9" class="tagword">アバンギャルド</a><br /><a href="http://blog-imgs-15.fc2.com/s/e/a/seaguardian/e350.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-15.fc2.com/s/e/a/seaguardian/e350.jpg" alt="e350.jpg" border="0" width="280" height="221" /></a><br /><br />ベンツの新型　一瞬　<a href="http://blog.fc2.com/tag/%C6%FC%BB%BA%BC%AB%C6%B0%BC%D6" class="tagword">日産自動車</a>の“<a href="http://blog.fc2.com/tag/%A5%C6%A5%A3%A5%A2%A5%CA" class="tagword">ティアナ</a>”かなと思いました（笑）<br />街中で見間違えるのは私だけでしょうか？？<br />フルタイム4WD機構と4輪それぞれのブレーキおよびエンジン出力を電子制御する「4<a href="http://blog.fc2.com/tag/E" class="tagword">E</a>SP（4エレクトロニック・スタビリティ・プログラム）」を装備したことで、あらゆる路面でも最適な駆動力を確保するという。また、小型軽量化を図ったトランスファーケースなど、新設計の4WDシステムを用いたことで室内空間も犠牲にすることなく確保しているそうです。<br /><br />日産<a href="http://blog.fc2.com/tag/%A5%C6%A5%A3%A5%A2%A5%CA" class="tagword">ティアナ</a><br /><a href="http://blog-imgs-15.fc2.com/s/e/a/seaguardian/graphic1.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-15.fc2.com/s/e/a/seaguardian/graphic1.jpg" alt="graphic1.jpg" border="0" width="419" height="591" /></a><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /> ]]>
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<dc:date>2009-10-18T20:33:22+09:00</dc:date>
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<title>FT86</title>
<description> クリックで写真は拡大しますトヨタは、東京モーターショーに富士重工業と共同開発を進めている小型FRスポーツのコンセプト『FT-86コンセプト』を参考出品すると発表した。コンセプトモデルは富士重工の2リットル水平対抗エンジンを搭載。定員4人で全長4.16m、全幅1.76m、全高1.26mのコンパクトなサイズとする。リーマンショックに端を発した世界同時不況以来、世界中の自動車メーカーは一様に厳しい状況に置かれました。その影響は
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<![CDATA[ クリックで写真は拡大します<br /><a href="http://blog-imgs-15.fc2.com/s/e/a/seaguardian/d1ba168f-c518-4471-bb7f-c5b8b4134dd3.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-15.fc2.com/s/e/a/seaguardian/d1ba168f-c518-4471-bb7f-c5b8b4134dd3s.jpg" alt="d1ba168f-c518-4471-bb7f-c5b8b4134dd3.jpg" border="0" width="140" height="93" /></a><br /><br />トヨタは、東京モーターショーに富士重工業と共同開発を進めている小型FRスポーツのコンセプト『FT-86コンセプト』を参考出品すると発表した。<br />コンセプトモデルは富士重工の2リットル水平対抗エンジンを搭載。定員4人で全長4.16m、全幅1.76m、全高1.26mのコンパクトなサイズとする。<br /><br />リーマンショックに端を発した世界同時不況以来、世界中の自動車メーカーは一様に厳しい状況に置かれました。その影響は東京モーターショーにも現れ、海外メーカーの大多数は不参加を表明し、今回の東京モーターショーでは海外からは3メーカーのみの参加と寂しい限りです。<br /> ]]>
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<dc:date>2009-10-18T12:16:55+09:00</dc:date>
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<title>プリウスなど約380万台で不具合</title>
<description> トヨタ自動車は、アメリカで販売しているプリウスなどおよそ380万台について、アクセルが戻らなくなる不具合で、リコールを検討していることを発表した。ロイター通信によると、アメリカ政府は、5人の死亡を含む100件の関連事故の報告を受けているという。対象となるのは、プリウス(2004～2009年)やカムリ(2007～2010年)など7車種、およそ380万台で、運転席のフロアマットが外れて、アクセルペダルのすき間に挟まり、アクセルが戻
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<![CDATA[ <a href="http://blog-imgs-15.fc2.com/s/e/a/seaguardian/sp2009093009_50.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-15.fc2.com/s/e/a/seaguardian/sp2009093009_50.jpg" alt="sp2009093009_50.jpg" border="0" width="427" height="239" /></a><br /><br /><br />トヨタ自動車は、アメリカで販売している<a href="http://blog.fc2.com/tag/%A5%D7%A5%EA%A5%A6%A5%B9" class="tagword">プリウス</a>などおよそ380万台について、アクセルが戻らなくなる不具合で、リコールを検討していることを発表した。ロイター通信によると、アメリカ政府は、5人の死亡を含む100件の関連事故の報告を受けているという。<br />対象となるのは、<a href="http://blog.fc2.com/tag/%A5%D7%A5%EA%A5%A6%A5%B9" class="tagword">プリウス</a>(2004～2009年)やカムリ(2007～2010年)など7車種、およそ380万台で、運転席のフロアマットが外れて、アクセルペダルのすき間に挟まり、アクセルが戻らなくなる不具合があるという。<br />トヨタによると、2009年8月には、アメリカでレクサスES350(2009年モデル)が衝突事故を起こし、乗っていた4人が死亡、地元警察が事故原因を調査中だという。<br />ロイター通信によると、アメリカ政府は、17件の衝突と5人の死亡を含む100件の関連事故の報告を受けているという。<br />問題のマットは、アメリカ仕様のもので、トヨタでは日本やヨーロッパなど、ほかの地域の仕様のものについても、問題がないか現在調べている。  ]]>
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<dc:date>2009-10-01T22:21:28+09:00</dc:date>
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